五月天电影 长三角和珠三角，越来越近的“高铁350”时间
七天 探花
9月6日五月天电影，国度羼杂扫数制矫正试点和国度发改委社会老本投资示范面貌-——杭州至温州高铁开放运营；9月14日，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（简称“龙龙高铁梅龙段”）开放运营.....
比年来，跟着“沿海通谈”树立束缚鼓吹，卓绝是2023年下半年以来广汕高铁、汕汕高铁不息开放，拉近了浙粤两个经济大省之间的距离。
9月13日，回报号训练列车驶出龙龙高铁梅龙段毛公寨纯正。新华社记者 邓华 摄
填补“高铁350”空缺
潮新闻记者从国铁集团了解到，跟着近日杭温高铁、龙龙高铁梅龙段的开放，中国铁路贸易里程残害16万公里，其中高铁超4.6万公里，稳居世界第一。
而在这逾越4.6万公里的高铁澄澈中，连结浙粤两地的高铁线就有3条，分裂是甬广高铁、杭深铁路和沪杭广高铁，皆是《国度抽象立体交通网谋略摘要》中长三角-粤港澳交通主轴的构成部分。
值得一提的是，甬广高铁也被称为“黄金动脉”，横跨东南沿海浙闽粤三个经济强省，串联15座城市。这其中既有广州、宁波、厦门等遑急外贸城市，也有温州、惠州等著明侨乡，放射浙商、闽商、潮商群体。
早在2013年底，宁波到深圳的沿海铁路就已全线明白。不外由于技巧所限，当频繁速在200公里到250公里，从宁波到深圳需要8个多小时。
而甬广高铁全线筹画时速350公里，异日全线开放明，宁波到广州预测只需5个小时傍边，厦门到广州预测只需2个多小时。
《国度抽象立体交通网谋略摘要》明确，加强京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极之间关连，树立抽象性、多通谈、立体化、大容量、快速化的交通主轴。
暨南大学涵养、数字经济与异日城市研院院长胡刚在接管潮新闻记者采访时就谈到，以北上广深为代表，京津冀、长三角、大湾区三大城市群看成我国经济最发扬的区域，当今只剩下长三角和大湾区没随机速350公里的高铁澄澈径直联通。
跟着一批批铁路树立面貌加速落地，进一步织密了交通路网，令浙粤之间“高铁350”直达在不远的将来成为可能。据广铁集团先容，收尾当今，甬广高铁漳汕段、沪杭广高铁梅州西至武平段已开工树立，沪杭广高铁梅龙段开放运营。
龙龙高铁梅龙段苦竹山1号纯正。图源：中国铁谈建筑集团有限公司
推动浙粤模式互鉴、产业互补
2023年，广东GDP为13.57万亿元，名次天下第一；浙江GDP为8.26万亿元，名次天下第四。再看常住东谈主口，2023年广东12706万东谈主，链接保抓天下第一；浙江6627万东谈主，与2022年比较加多50万东谈主。
“异日，跟着甬广高铁全线开放，“高铁350”将成为浙江、粤港澳大湾区的连结带，进一步推动长三角城市群和粤港澳大湾区城市群联动发展。”中山大学岭南学院经济学系涵养林江说。
甬广高铁沿线有繁多海港城市、商贸城市。其中，广州、宁波、厦门等皆是“21世纪海上丝绸之路”的遑急节点城市，宁波舟山港和广州港的隐约量终年位居国内前十。林江说清楚，这些城市的东谈主流、商品物流皆很大，沿海高铁的大明白将加深这些城市之间的经贸交游。
广东外语外贸大学广东国外策略商讨院副院长韩永辉清楚，异日大湾区与长三角的高铁直达不仅不错加强经济合作，还能深度整合两地区位上风，畅达资源、东谈主才、技巧调换与合作，推动两区城市产业的升级和转型。
韩永辉觉得，现时长三角依托长江经济本地，同期领有两大国度基础科研基地与四大科研强市，变成了强项的新动力产业界限与完善的半导体技巧与产业体系。而大湾区地舆位置优胜，领有通航智商最大、水深要求最佳的口岸群，便于对外经贸合作，且其工业基础淳朴。
暨南大学经济学院涵养刘金山亦清楚，高铁不仅不错带动两大城市群沿线城市共同发展，还能终了两地不同发展模式的学习和互补。
刘金山清楚，浙江的“千万工程”在往日20年间，抓续竭力栽种了万千秀好意思乡村，造福了万千农民寰球，创造了鼓吹乡村全面振兴的胜仗教学和实施程序。
“而广东看成经济第一大省，在营商环境、应用外资等方面获得了有目共睹的收成。2022年，广东又建议“百千万工程”，以“千企帮千镇、万企兴万村”来促进乡村振兴、推动城乡交融。”刘金山说，跟着甬广高铁的建成以及与朔方沿海高铁的明白，可能会变成两大城市群的互取长处、互补所短。
掀开粤闽浙沿海城市群发展空间
甬广高铁死后，粤闽浙沿海城市群亦然天下经济最活跃的区域之一。早在2009年，《海峡西岸城市群息争发展谋略》胜仗获批，成为继京津冀城市群之后国度批复的又一区域城市群息争发展谋略。
城镇化空间格式暗示图。图片开首：“十四五”谋略摘要
可是，跟着国度“十四五”谋略公布，初度出现粤闽浙沿海城市群这一提法，取代了正本的海峡西岸城市群的提法。
在林江看来，粤闽浙沿海城市群，意味着城市群树立照旧高潮到三省息争的策略层面，同期也意味着国度从区域息争发展层面来谋略东南沿海城市发展。
林江指出，“十四五”谋略出现粤闽浙城市群的提法，体现了国度对东南沿海城市群一体化发展的撑抓。异日，“沿海通谈”树立鼓吹，将不仅联动起最发扬的两大城市群，更有望进一步推动粤闽浙城市群一体化发展。
《福建省国土空间谋略（2021-2035年）》卓绝强调，加速发展壮大粤闽浙沿海城市群，要积极对接长江经济带发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区树立、中部崛起等国度策略。
林江清楚，对沿线区域来说，不错加大甬广高铁沿线城市与其他交通蚁合节点城市的高效联络，变成合座运载协力。另一方面，甬广高铁明白后，皆市圈之间的竞争与息争将尤为遑急，需要提前作念好产业谋略、空间诊治。